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中心供氧设备的管理工作非常重要

2018-10-26 15:33:02      点击:

     美国航空的母公司AMR集团也曾经与万豪国际(Marriott)、希尔顿酒店和巴吉租车( Budget Rent-A-Car)合作,进行过同样尝试。计划是建立一个名叫CONFIRM的超级预订系统。中心供氧质量可靠,价格实惠。该计划遭遇惨败,AMR集团作为技术先驱的声誉也毁于一旦,由此产生的坏账达1.65亿美元。它们会吸取教训吗?最近奥地利公司AUA收购了该国最大的旅行社Touropa,希望增加航空客源。两家公司今后的竞争力都会下降。

      任何公司,无论是航空公司还是汽车公司,只要试图为所有人提供服务,就是自寻烦恼。美国航空、联合航空、达美航空和其他公司要爹久才能明白这一点?中心供氧设备虽然能够实现无人值守、主动运转,可是对它的管理工作仍是非常重要的。到目前为止,多数航空公司一直采用中心辐射( hub-and-spoke)运营模式来形成地区垄断并收取高票价。但这种模式好景不再。占有市场最大份额的公司只要想卖高价,就会面临多数公司的降价竞争,并被单一价格的低价航空公司乘虚而入。聚焦成就联邦快递在竞争环境中,垄断不会长久。坚定的聚焦是唯一持久的战略。但多数公司仍然涌向品牌延伸。卡尔松在SAS采用的是一种常规做法。

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